通过改造燃油汽车而设计制造电动汽车无疑是快捷的电动汽车研发方式,但车辆性能将受到严重限制。
集世迈在设计研发时打破了“改造燃油汽车”的思路,致力于正向研发出最合理、最安全、更符合客户需求的全新电动汽车。
平台化—坚持技术创新,全新开发了三个新能源汽车专用整车平台架构。纯电可扩展商务车平台架构SECA,物流车平台架构SETA,乘用车平台架构SEPA;
其中长江汽车SECA、SETA为全球首创,可生产不同轴矩、不同悬架类型、多种座椅排布方式、多款电池无缝对接、不同前悬后悬、左舵与右舵、不同驱动方式(4驱或2驱)等组合的各种车型。