GESM集世迈科技采用美国研发团队Dr. Yinbo LI 先进的超声传感和电磁定位技术，运用集合声控、温控、感官、智控组合的多功能多器械控制手柄，运作真正的智能和传感系统的集成T-Box。在集世迈智能制造的基础上，基于物联网技术，实现真正的无人驾驶和大数据型的智能网联商用物流的交通。 （详情）

在2018年9月13日第二届中国汽车电子大会上，工信部指出进一步加大对核心芯片、智能传感器等关键汽车电子产品产业化的支持力度。

为了赢得在新能源物流车智能传感器技术领域先进的契机，今天我们来领略智能传感器赋予自动驾驶上的神奇魅力！ 

2018年1月，Navya在CES国际电子展会上，带来了包含自动驾驶以及纯电驱动技术的新产品AUTONOM CAB。未来将在美国、法国以商用车出租共享的形式推向市场。 

这部车搭载了6颗摄像头、10台激光雷达传感器，4颗毫米波雷达，2根导航系统卫星天线，1个物体三维姿态及加速度测量装置。为了保证系统与外界保持实时互联，它还支持V2X以及4G无线网络。7个激光雷达其视角达145度，探测距离超过200米，剩下3个激光雷达负责提供360度视频监控。

当然，仅仅是有覆盖探测范围较大的传感器还不够，想要实现自动驾驶功能还需优秀的处理系统和动力。AUTONOM CAB为纯电驱动，使用锂离子电池组，16A电流9小时可以充满，使用32A电流约需5小时，最高行驶时速89km/h。

高性能的传感器使得车辆可以接收最大容量的数据。 自动驾驶的车辆装载顶尖科技的传感器，包括激光雷达、摄像头、雷达， GPS RTK， IMU（物体三维姿态及加速度测量装置）和里程计。传感器收集的数据传输到数据整合平台。这些整合的数据允许AUTONOM有效地移动并做出最适合的决定。 所有这些都是在无人驾驶的状态下完成的。

激光雷达传感器

使用激光科技来检测距离，激光雷达传感器以三维来感知车辆的周边环境，通过3D地图的辅助，保证探测到障碍物和计算出车辆的精确定位。

汽车电子MEMS传感器的应用

汽车电子产业被认为是MEMS传感器的第一波应用高潮的推动者，MEMS传感器在汽车上应用的快速发展主要是受益于各国政府全面推出汽车安全规定（比如要求所有汽车采用TPMS系统）和汽车智慧化的发展趋势。全球平均每辆汽车包含10個传感器，在高档汽车中，大约采用25至40只MEMS传感器，车越好，所用的MEMS就越多，BMW740i汽车上就有70多只MEMS。MEMS传感器可满足汽车环境苛刻、可靠性高、精度准确、成本低的要求。其应用方向和市场需求包括车辆的防抱死系统（ABS）、电子车身稳定程序（ESP）、电控悬挂（ECS）、电动手刹（EPB）、斜坡起动辅助（HAS）、胎压监控（EPMS）、引擎防抖、车辆倾角计量和车内心跳检测等等。

GESM集世迈科技采用美国研发团队Dr. Yinbo LI 先进的超声传感和电磁定位技术，运用集合声控、温控、感官、智控组合的多功能多器械控制手柄，运作真正的智能和传感系统的集成T-Box。在集世迈智能制造的基础上，基于物联网技术，实现真正的无人驾驶和大数据型的智能网联商用物流的交通。